Здравейте,
от скоро разглеждам този форум и забелязах че никъде няма писано по-подробно за това как се обслужва и как се ремонтира един състезателен карт.
По принцип карам основно мотори (мотокрос и писта), но от много време съм навит да си взема някакъв 125cc състезателен карт със скорости. До сега единственото нещо което ме е спирало е неизвестността за това как се поддържа един карт в работещо състояние
, има ли хора които се занимават с ремонти, от къде се поръчват резервни части, колко пари излизат различните видове ремонтни дейности и т.н. питам за състезателни 125 cc картове защото по моите наблюдения те са най-"чупливи" и за тях има най-много нужда от такава тема Вярвам че има доста хора които си задават тези въпроси, и когато не могат да намерят изчерпателен отговор, просто решават че този спорт не е за тях - защото не искат да рискуват да си купят поредната купчина желязо която да им стои в гаража.
Видях че има няколко човека от форума които са доста активни и ще бъде супер ако те споделят какво са правили по картовете си, къде (съответно доволни ли са), за колко пари, за кои марки шасита и двигатели се намират части и за кои не и т.н.
Отделно е хубаво, някой да разясни какви консумативи са необходими за правилното функциониране на карта, напр. освен спирачна течност , масло за веригата и 2Т масло за горивото има ли още нещо което трябва да се "сипва"
Също така какви са часовете за ревизия, примерно за смяна на бутало и др. на колко часа трябва да се прави основен ремонт който какво включва и т.н.
От някои теми разбрах че този спорт в България леко по леко замира, за да се популяризира е нужно да стане по достъпен за повечето хора и личният ви опит в случая ще е много полезен както на мен така и на всички хора които влизат в този форум, така че благодаря предварително за изчерпателните отговори
Поздрави!
от скоро разглеждам този форум и забелязах че никъде няма писано по-подробно за това как се обслужва и как се ремонтира един състезателен карт.
По принцип карам основно мотори (мотокрос и писта), но от много време съм навит да си взема някакъв 125cc състезателен карт със скорости. До сега единственото нещо което ме е спирало е неизвестността за това как се поддържа един карт в работещо състояние
, има ли хора които се занимават с ремонти, от къде се поръчват резервни части, колко пари излизат различните видове ремонтни дейности и т.н. питам за състезателни 125 cc картове защото по моите наблюдения те са най-"чупливи" и за тях има най-много нужда от такава тема Вярвам че има доста хора които си задават тези въпроси, и когато не могат да намерят изчерпателен отговор, просто решават че този спорт не е за тях - защото не искат да рискуват да си купят поредната купчина желязо която да им стои в гаража.Видях че има няколко човека от форума които са доста активни и ще бъде супер ако те споделят какво са правили по картовете си, къде (съответно доволни ли са), за колко пари, за кои марки шасита и двигатели се намират части и за кои не и т.н.
Отделно е хубаво, някой да разясни какви консумативи са необходими за правилното функциониране на карта, напр. освен спирачна течност , масло за веригата и 2Т масло за горивото има ли още нещо което трябва да се "сипва"
Също така какви са часовете за ревизия, примерно за смяна на бутало и др. на колко часа трябва да се прави основен ремонт който какво включва и т.н.
От някои теми разбрах че този спорт в България леко по леко замира, за да се популяризира е нужно да стане по достъпен за повечето хора и личният ви опит в случая ще е много полезен както на мен така и на всички хора които влизат в този форум, така че благодаря предварително за изчерпателните отговори
Поздрави!