CrAsH, 27.01.2011, 01:10 написа:
Значи при нас пилотите се разбират а при вас
как да кажа правиш всичко което трябва за отбора.И отборни тактики по взаимно съгласие и разбиране е едно, а съвсем друго е заповед от бокса от сорта на "по бърз съм пусни ме".Незнам какви са ти амбициите Боби, ама в този отбор освен подържащ пилот друго няма да си 
Теб кво те грее какъв би ми бил статуса? Точно ти не ми говори за отборни тактики, щото си опериран от разбиране за подобно нещо, и именно затова ми беше закачката по-горе, ама както и очаквах - не я разбра. Де що е имало някой, който е карал с теб в един отбор, е изпадал в ужас. Аз, включително. И ако още не си загрял защо Кобрата със съгласието на Феро те изхвърли от отбора, време е да се сетиш защо, вместо да плюеш по тях така злостно...
BoRkY, 27.01.2011, 09:07 написа:
При Боби, има само 1 хубаво нещо, което съм забелязал - бавен е, но е постоянен

И ти си един разбирач.

Напротив, аз съм си живо олицетворение на непостоянството. От челната тройка, до дъното на втора гонка на квалификацията мога в два поредни старта да бъда... поради какви причини е друга тема, ама аз и не търся оправдание в причините, щото хич не ми пука.
Но поне мога сам да се иронизирам и да си осъзнавам проблемите и грешките в карането, докато маса други ще обвинят ОК, ДК, САЩ, МОСАД, ФСБ, ЦРУ, китайците и липсата на атмосфера на Марс за това, че са направили или не са направили нещо, което им е повлияло негативно на представянето. И ще обясняват, че шампионата е нагласен и че тъмните сили напасват нещата както им е угодно, вместо да си погледнат в собствената паничка преди това.
