Запитване

Искам да попитам ако сме регистрирали отбор от 3 човека обаче някой от съотборниците ми са въспрепятствани за състезанието в такъв случай какво се прави останалите(останалия) човек от отбора може ли да кара или се дисквалифицира.И също исках да попитам дали има някакви класове от сорта на Джунияр за по малките учстници 14 годищни и така.Мерси предварително и се извинявам ако повтарям нечий въпрос.  

ILIEV, 07.03.2010, 12:17 написа:

Искам да попитам ако сме регистрирали отбор от 3 човека обаче някой от съотборниците ми са въспрепятствани за състезанието в такъв случай какво се прави останалите(останалия) човек от отбора може ли да кара или се дисквалифицира.И също исках да попитам дали има някакви класове от сорта на Джунияр за по малките учстници 14 годищни и така.Мерси предварително и се извинявам ако повтарям нечий въпрос.

По отношение на състезанията няма никакво значение колко човека от отбора идвате да карате, един двама или трима е без значение, участието във всички стартове не е задължително. Класове няма всички пилоти трябва да покриват минимално тегло от 80 кг ( ако не тежат толкова си носят тежести) ако не носят и тежести не взимат точки за шампионата

mario_montoya, 07.03.2010, 12:31 написа:

По отношение на състезанията няма никакво значение колко човека от отбора идвате да карате, един двама или трима е без значение, участието във всички стартове не е задължително. Класове няма всички пилоти трябва да покриват минимално тегло от 80 кг ( ако не тежат толкова си носят тежести) ако не носят и тежести не взимат точки за шампионата

Може ли тогава да ми кажете какви ще да са тези тежести всмисъл аз съм 14 години 67кг 171см какво да направя за да отговоря на изискванията

ILIEV, 07.03.2010, 13:09 написа:

Може ли тогава да ми кажете какви ще да са тези тежести всмисъл аз съм 14 години 67кг 171см какво да направя за да отговоря на изискванията

Аз съм 60 кг и си нося една оловна Ютия 20 кг. Ти сам си решаваш какъв баласт ще носиш може да са торби с пясък, олово, цимент абе каквото ти е удобно

mario_montoya, 07.03.2010, 13:14 написа:

Аз съм 60 кг и си нося една оловна Ютия 20 кг. Ти сам си решаваш какъв баласт ще носиш може да са торби с пясък, олово, цимент абе каквото ти е удобно

Да това хубаво ама неможе да ми стане ясно каде ги слагам тия тежести е това не мога да схвана.

по отношение на 1 въпрос скоро ще бъд епубликуван правилника и кодекаса документите регламентиращи шампионата, там ще ти стане ясно като прочетеш, за тежестите, всеки различно ги разполага някои по себеси други по картингаи така стига да не падат, иначе съсздават опасности по пистата за другите

zanardi, 07.03.2010, 13:38 написа:

по отношение на 1 въпрос скоро ще бъд епубликуван правилника и кодекаса документите регламентиращи шампионата, там ще ти стане ясно като прочетеш, за тежестите, всеки различно ги разполага някои по себеси други по картингаи така стига да не падат, иначе съсздават опасности по пистата за другите

Мерси за информацията

ILIEV, 07.03.2010, 13:32 написа:

Да това хубаво ама неможе да ми стане ясно каде ги слагам тия тежести е това не мога да схвана.

Ако ми кажеш какви тежести ще си носиш ще ти кажа къде най-лесно да ги сложиш

mario_montoya, 07.03.2010, 14:08 написа:

Ако ми кажеш какви тежести ще си носиш ще ти кажа къде най-лесно да ги сложиш

Ами то е проблема че и аз незнам какви тежести да ползвам требва ми нещо 10-12 кила а и ти тая ютия каде я слагаш

Пред седалката точно под волата

mario_montoya, 07.03.2010, 21:19 написа:

Пред седалката точно под волата

А имаш ли идея каква тежест да взема

ILIEV, 07.03.2010, 21:25 написа:

А имаш ли идея каква тежест да взема

Ами за 10-12 килограма баласт единствено оловото е практично. Дали ще е "ютия" или повече на брой оловни пластини, които ще закрепиш по себе си, зависи само от това доколко си склонен да жертваш комфорта си за по-голяма гъвкавост при покриване на минималните килограми.

Само искам да ви предупредя, че обмисляме с правило да забраним разполагането на баласти в седалките. Защото миналата година имахме няколко счупени такива и следователно проблем с пистите. Така че мислете за разполагане на тежестите върху ролбара пред седалката или около стойките под волана, които фиксират кормилния прът.
И се запасявайте със свински опашки или гафери, защото изпадналите тежести няма да ги "таксуваме" само с места назад или анулиране на квалификационна обиколка. Това е ужасно опасно и още ми е пред погледа търкалящата се гира, подскачаща като баксетболна топка в тревата на Лаута от карта на Мондини...

Предполагам все пак не би било проблем баласт, излят по формата на Д-то, облепен с нещо меко, което да се слага в седалката... Но всякакви павета, плочи, тухли и т.н. няма да могат да се слагат на седалката...

Тези, на които им е необходим по-малък баласт, могат да се замислят и за някакви брезентови торбички с пясък, които да се направят сравнително плоски и да се слагат като "възглавничка" на седалката

А тези, на които им трябват не повече от 3-4 кг, могат направо да вземат фитнес тежести за краката с пясък - те се залепват около глезените и няма да ви е никакъв проблем...

Сериозно препоръчвам хората с по-големи баласти от 5 кг, да се допитат до Марио как се прави, защото например в Благоевград, друг вариант освен около стойката под кормилния прът, между краката, НЯМА! От друга страна, някой би попитал какво се случва с краката и коленете, с тези тежести помежду им - на тях ще препоръчам да си вземат комплект наколенки (които представляват секюрити комплект за ролери, наколенки и протектори за китките и лактите) - има ги в Джъмбо и бяха по-малко от 10 лв, ако не се лъжа.
Дори аз самия се замислям за наколенки, защото ми се е случвало да си докарам синина на някое от колената...

KOBRETI, 08.03.2010, 14:40 написа:

Тези, на които им е необходим по-малък баласт, могат да се замислят и за някакви брезентови торбички с пясък, които да се направят сравнително плоски и да се слагат като "възглавничка" на седалката

Пясък определено не е много добра идея.На едно от състезанията скоро имаше ЛЕКО опесъчаване на пистата

зависи как е направено

Bobby, 08.03.2010, 14:46 написа:

Сериозно препоръчвам хората с по-големи баласти от 5 кг, да се допитат до Марио как се прави, защото например в Благоевград, друг вариант освен около стойката под кормилния прът, между краката, НЯМА! От друга страна, някой би попитал какво се случва с краката и коленете, с тези тежести помежду им - на тях ще препоръчам да си вземат комплект наколенки (които представляват секюрити комплект за ролери, наколенки и протектори за китките и лактите) - има ги в Джъмбо и бяха по-малко от 10 лв, ако не се лъжа.
Дори аз самия се замислям за наколенки, защото ми се е случвало да си докарам синина на някое от колената...

Извинявайте но пак ще се намеся и ще ви попитам за савет какво точно да направя вече придобих известна представа но все пак да ми кажете вие аз съм 67 килограма без каска обувки гащеризон и така неекипиран каква тежест да използвам каде е най удачно да я расположа.Много е хубаво че има хора които да помагат на начинаещите

ILIEV, 09.03.2010, 19:38 написа:

Извинявайте но пак ще се намеся и ще ви попитам за савет какво точно да направя вече придобих известна представа но все пак да ми кажете вие аз съм 67 килограма без каска обувки гащеризон и така неекипиран каква тежест да използвам каде е най удачно да я расположа.Много е хубаво че има хора които да помагат на начинаещите

Аз моята тежест я слагам пред краката на колоната към волана. Тежестта ми е оловна 18-20 кг с размери:
широчина в долния край 15 см
широчина в горния край 8 см
дължина 30 см
Дебелина 7 см (в твоя случай ако ти трябват 10 кг 3-4 см)

mario_montoya, 09.03.2010, 20:09 написа:

Аз моята тежест я слагам пред краката на колоната към волана. Тежестта ми е оловна 18-20 кг с размери:
широчина в долния край 15 см
широчина в горния край 8 см
дължина 30 см
Дебелина 7 см (в твоя случай ако ти трябват 10 кг 3-4 см)

А ако нещо се случи за 2 3 килограма ще ме върнат ли? И също откаде мога да се сдобия с такова олово?