Календар 2014

Резервни дати:
 

Всичките дати напълно разминават почивните дни на Великден и Гергьовден + отработванията, Републиканското по картинг, Ендуранс шампионата за коли, Рали и Рали спринт шампионатите, Затворения маршрут, на практика дори и Планинския шампионат.
Пистите ще обявяваме допълнително.

Тъй като остават около десетина дни, а нищо не е обявено, може ли да хвърлите малко яснота дали 01.03 остава като дата и евентуално къде ще се проведе откриващия кръг?

Само предложение - ако сме малка група да опитаме на Лаута (мисля, че имат само 6 карта по 270 куб см).

Ако сме повече хора - Благоевград. Карах онзи ден в Благоевград. Заради по-ниските температури, пистата беше по-хлъзгава от лятото и е интересно за каране.

За следващата дата мога да говоря с Иван да отвори пистата на Конска и да се кара нова конфигурация, за да е различно.

Със сигурност не искам да карам на Пол Позишън или Бенковски

 Бенковски си е традиционна писта за откриване заедно с лаута, но на лаута с 6 карта няма как да стане.

На Лаута вече има 8 карта Sodi 270куб.см.

С две ръце гласувам да не е Бенковски

Лаута с 8 Sodi-та звучи доста добре.

Не знам кой какви сметки си прави, но състезание под 100 лв, от няколко години насам, е само Бенковски, и то само за хората, живеещи в София.

Прогнозите към момента са за превалявания и в София, и в Пловдив и в Благоевград. Независимо къде ще е, май ще бъде от интересно до нещо като "разбиване"

Моите лични предпочитания са за някоя по-отворена писта - Пловдив, Благоевград, па и за Конска, макар че не работи (то що ли не работи, като гледам какъв юнски февруари е ... ама т'ва е друга тема).
Най-малко ми се кара на Пола. А за Бенковски - само като си помисля, че може и да е мокро, и ми става едно такова ...., а бе хубаво състезание се заформя, за начало на сезона.

В случай, че се заформя нещо като референдум - гласувам за Бенк!

И аз съм за Бенковски

Кой ви каза, че тук има демокрация?  

Аз съм за Пловдив или Конска, или Благоевград.

Моите уважения към Бенковски и чудесното отношение към нас там, но картовете са доста зле вече и карането им няма нищо общо като усещане с каране на нормален картинг на писта.

В Пловдив съм карал на няколко много хубави състезания и даже когато съм завършвъл отзад, винаги съм бил доволен от карането. Същото важи и за Блг и Конска.

В Кюстендил също е много хубава пистата, но наличните картове там са много бавни за нея. Във Варна е перфектно, но пък е нереално да ходим до там, освен ако не се разпределим всичко по коли и делим разходите.

Разходите са голяма тема - аз лично оптимизирам като пътувам заедно с повече хора и карам само 1 тренировка или не карам тренировки.

Първи кръг на писта с по-малко от 8 карта е абсурд, предвид факта, че това е най-посещаваното състезание (преди беше така, не вярвам да се е променило). 

На Пола има промяна:
https://www.facebook...466822250084782

Вече с новите картове на Соди с мотор Хонда 390 с регулиращи се педали.

Ама много е объркан този свят...   Тези машини биха легнали перфектно на писти от типа на Пловдив, Кюстендил, Хасково та дори и на Конска, ама нейсе - на Пол-а.
Ще е просто картинг идилия....

На снимките се виждат 10 машини. Перфектно.
Но пистата си е същата. Кофти.
Дано измислят някаква по отворена конфигурация. 

Решено ли е вече или е в процес на решаване да си правя сметките???

390 cc Honda, 13 hp and up to 80 mph.... за такива машини ли става въпрос

Конска ще отвори на 1.03 така че и там е вариант.

С някоя от по-интересните конфигурации ще стане добра битка. А и опитът ни показва, че там и на мокро държи и се кара добре.

Първият кръг ще е в Благоевград.