Chubby

Ами... Ако не сте забелязали, тук във форума има галерия, където всеки може да качва снимки... Май дори и видео може, макар че не съм пробвал...

Споделяйте

Май твоите са най-добри, дай пример

Здравейте и от мен,

Може да ме наричате the lawn mower (а и май оправдах ника си ). Аз лично се записах именно заради тръпката от моторните състезания и прекарването на свободно време на открито с приятели, и хора наслаждаващи се на миризмата на изпилена гума, газове от двутактово гориво и бръмчене на мотори, и именно това изживях Искам и да се извиня за излитанията ми от пистата, с което дано не съм провалил квалификацията на някои! За следващия кръг ще поработя над стила на каране и физическата подготовка, обещавам!

Бих искал да изразя и мнение относно гонките. Мисля че формата на гонките от първия кръг на Бенковски е по-добра, тъй като емоцията от карането не е концентрирана само в 30 минути след цял ден чакане.

Другото, което си мислех, е че можем да споделяме снимков и видео материал от тези трак дни, тъй като със сигурност се запечатват страшни моменти, особено колегите с GoPro-тата на каските Виждал съм снимките на Боби във facebook - много са готини! С нетърпение чакам да видя и своята може да ги качваме някаде и да обявяваме линка за сваляне във форума; или ако има други идеи...

Ми това; ако пропуснем Благоевград (писта, ня която съм карал още, когато беше отворена за свободно ползване и бях на 4г.), ще да е заради събора на онези, които смятат, че предното предаване и дизелът са изделие на Сатаната но до тогава има време.

Айде и да каратe внимателно!
Мах

А, не ги мразим бре, даже си имаме такива евридейки, ама не ги караме по пистите

Впечатлен съм от старта на този сезон. Не заради отново увеличилата се бройка участници, не заради страхотните резултати дотук на Веско и Румен, които не са изненада за мен, а защото втори пореден старт, от страна на всички каращи, се показва изключително спортсменски дух. Здраво каране, но в същото време чисто и доставящо удоволствие. Има и много приятно общуване между всички, дори и взаимопомощ - това е нещото, което аз лично винаги съм се старал да бъде постигнато и като че ли в момента се получава най-добре.
С новите промени в организацията, въпреки чакането с немалко клиенти на пистата, успяхме сериозно да съкратим загубеното време, за което браво на всички, които помогнаха на нас, посредством своята дисциплинираност.

Останалото Краси го е написал, а аз лично - доволен съм, че от картовете, които изтеглих, изцедих максимума. С картове 4 и 9 нямаше вариант да се преборя втория манш - докато изобщо правих опити за това, Веско с 11-ката изчезна напред, първия пък - абсурд с това усукано шаси на 11-ката да задържа дори и 6-цата и 7-цата. И все пак, от 6-и - 4-и, е добре, при това с равни точки от машовете с Феро. Освен всичко това - изключителен кеф от самото каране, винаги съм обичал Лаута и нейната бързина, дори с малките картове, тя реално ми е и най-успешна, но... да, наистина - само когато ми се паднат бързите картове. Разликите винаги са доста големи.

ПС - Голям купон си спретнахме аз и Борко с дрифтаджиите, за финал.

Малко първи впечатления и от мен:
Малко мощност, много адреналин, тесни седалки , много адреналин, много големи пичове на едно място (и една мацка,но голям пич), 5 секунди разлика на обиколка от тренировката до гонката, което си е личен рекорд, страшна мускулна треска и синини (от седалката ), но страшен кеф. Жалко, че 3-тия манш съвпада с БМВ събора на Калояново, където килограмите се компенсират с двигател и шансовете са по-големи. Браво за организацията и браво за идеята!!!
П.С. Поне ударих рекорда за лично тегло в шампионата, но не се отпускайте, че следващия път ще съм с 10 кила надолу и ще ви дишам във вратовете