158 replies to this topic

[zanardi]

що така бе, Борко

[BoRkY]

Изплаши ме...

[zanardi]

Отново има раздвижване, след като Борис Малинов загуби своите спонсори, поради това че се опита да си набави екипировка на черната борса и следствие на това претърпя солидни загуби. Официално още информацията не потвърдена. Очаква се изявление от президента на Shadow, тъй като през последните месеци имаше доста ротаци и смени на шевското място, които доведоха до потъването му в класирането в предходния сезон.Един от основните проблеми беше, че асът на отбора Никола Николов претърпя операция, и му беше необходимо време за да влезе отново във форма.След завръщането му на пистата, той създаде нов отбор заедно със миналогодишния шампион. След като Борис Барболов беше заблуден че ще има шанс за титлата и премина преди края на сезона във ферари( това беше отлична стратегия на Цолов да спечели титлата отборно), временно изпълняващия шев на отбора Йордан Пенчев с лекота превлече Георги Димитров, но и това не помогна на отбора.Тежката финансова криза, доведе до намаляване на тренировките и следствие на това започна работа по колата за сезон 2011.След края на сезона Николов отново стана шеф на отбора, и уволни Георги Димитров, тъй като това място, трябваше да бъде за пилот, с големи спонсори, с цел излизане от кризата и завръщане в челните позиции.Йордан Пенчев реши че е време да напусне отбора на Shadow, и след края на сезона говори лично с президента на отбора, но обяви решението си в края на януари.Още тогава Николов реши да назначи Борис Малинов, въпреки предупрежедението че е рисков фактор в този момент, той сключи договор с него.На фона на това, след дълги дискусии, и след изхвърлянето на Румен Паунов от ферари, Николов намери един добър пилот с който да запълни празнотата в отбора, а и спонсорите на Паунов си заслужават.След аферата на Малинов и незаконните, сделки, отново поставят отбора в критично положение.Въпреки че с пилоти като Николов и Паунов нещата вече са далеч по добре, а и спонсорите на Паунов гарантират, сигурност поне до края на сезона.

С нетърпение очаква изказването на президента на отбора, по аферата Малинов и коментара му за всички събития до момента.

С голям интерес от медиите се следи и обстановката в отбора на ферари.След като Николай Димитров се завърна в кокпита на своя болиди и започна пред сезонните тестове, нещата потръгнаха.Въпреки натрупаните килограми, през зимата резултати са добри.Не така стоят нещата с Красимир Цолов, Димитров му е поставил ултиматом , да влиза във форма, иначе ще бъде запратен в 9 глуха.Въпреки добрите изяви на Цолов, нанего килограмите са му доста в повече.Заблуденият Барболов най вероятно ще играе ролята на подържащ пилот.С затварянто на трансферният прозорец (01.01.2011г), нещата не изглеждат зле в именитият отбор, за сега основен проблем е свалянето на килограми.Също така Цолов по някакъв начин е замесен в аферата Малинов, но изглежда за сметка наМалинов Цолов трупа дивиденти от това, коеот е добре дошло за отбора на ферари.

Най-голям интерес до момента, си остава и скандалните събития в края на сезон 2010г.С течение на времето започват да излизат на яве далаверите и хората замесени в него......

Отборите от Пловдив са окрилени от това че шампионската титла миналта година отиде в там, въпреки скандалният начин. Там има два отбора които са готови да докажат, че не отстъпват по нищо от водещите до момента.Там също има изявени пилоти, Коце, Горан, Иван и Гено. някакси на по заден план остана отбора на "Пенсиите" но там нещата изглеждат ясни, няма промени, тарото ръководство, винаги в топ 3.






Още когато спечели 1 си победа Георги Димитров, беше пресиран от Цолов да игаре подържаща роля в отбора на Ферари.Това не се хареса на Димитров, и с неговият си изключителен нрав и агресия показа, че няма да се остави да бъде воден за носа.Така след като беше уволнен, заедно с Йордан Пенчев изкупиха акциите на мерцедес, и започнаха тестове с новото шаси, за сезон 2011г.Най вероятно двата ще карат за отбора на мерцдес.Официално това ще стане ясно малко преди началото на сезона.Хубавото от всичко това е, че и двамата имат нови спонсори и ще имат финансова възможност, да развиват отбора.






Очаквайте повече информация по аферата Малинов в следващите дни.

[Kose Bose]

ааа, добре добре, това си е доста добро!!

[BoRkY]

Относно мен, аз тази година почвам да си правя кола, спирам картинга (може би)

[Pycku]

За момента собствениците на Shadow Kart Team обсъждат ситуацията. Положението е трудно, имайки предвид тежката финансова криза и това, че silly season-a е към своя край, но все пак имат няколко варианта, от които ще изберат един за следващия сезон. Засега не може да се коментира нищо, тъй като няма парафиран договор, но от "сенките" успокояват своите фенове, че за началото на сезона и третият карт на тима ще бъде зает от стабилен пилот.
"Финансовото състояние на тима е стабилно. Търсим пилоти, които имат талант, а не носят пари. Бяхме се спрели на Витали Петров и Пастор Малдонадо, но за съжаление закъсняхме с офертата. Витали Петров дори плака в офиса ни, че не сме го поканили по-рано, но ние сме отбор, който държи на думата си и изчакваше до последно решението на Борис Малинов и затова се размина този трансфер. Все пак на пазара има свободни пилоти и е въпрос на време един от тях да се сдобие с договор с нас" - коментира собственика на 50% от акциите, г-н Деян Рангелов.

Очаквайте новини относно развръзката с третото пилотско място скоро.

[zanardi]

Президента на Shadow, даде ексклузивно интервю.Преди по малко от 20 мин. завърши интервюто, основните теми които засегна Деян Рангелов бяха, финансовото положение на отбора и ситуацията около пилотските места в отбора. За сега още няма яснота, кой ще бъде 3 пилот в отбора, но определно се знае, че първоначалният договор с Борис Малинов е разтрогнат по вина на пилота.Дали ще има отново договорка, с него или друг пилот ще заема трето място в отбора още не ясно.Определно няма да бъде пилот с големи спонсори, тъй като отбора вече е финансово обезпечен от спонсорите на Паунов. Евентуално ще бъде млад пилот с качества. Веднага след каот беше прекратен договора на Малинов, имаше оферта към Пенчев да се върне на пилотското място, поради голямата лоялност която демоснтрира към отбора през сезон 2010г, но тя беше отхвърлена от пилота поради това ,че той вече почти е пред финализиране на договора му с друг отбор.

След това изявление стана ясно едно, че отбора е готов за победи и въпреки липсата на 3 пилот, това няма да повлияе на подготовката му за сезон 2011. На 01.02.2011г. започват 1 тестове за годината. Тогава нещата ще се изеснят на 100 процента.

Историята с аферата Малинов се задълбочава, още няма конкретна информация, но става ясно, че Малинов е имал съучатници, в далаверата с екипите от черния пазар, които сега също са изпаднали в безизходица. Най вероятно Малинов, е изпозлвал своите спонсори, с цел не подготовка за сезон 2011г, а облагодеталсване. Интересен факт е че на 2 пъти той коментираше че няма да кара, картинг този сезон, че ще се занимава с други дейности. Именно това беше критична точка в отношенията му с Shadow, което доведе до прекратяване на договора му. Очакваме развитие на аферата, но определно едно е ясно, нещата не стават по добре. Скоро ще имаме повече новини по тази афера.



Както всички знаят предсезоните тестове са забранени, източници коментират, че пловдивските отбори, нарушават тази договореност. Всеки се пита как става това. В момента тече Зимната купа на лаута, въпреки че пилотите карат, само за подържане н асвоята натренираност там, най вероятно, водещите тимове от Пловдив провеждат нелегални тестове на своите болиди по време на свободните тренировки. Още няма изявление на ДК ще се самосъзира за това деяние и ако открие нещо не редно ще се налагат солидни наказания. Именно там Малинов е забелязан също да провежда тестове, от Shadow усетиха не лояността му и веднага го отстраниха. В цялата тая работа обаче, и водеща фигура в нелегалните тестове, както и организирането има е Коцето. Доста умел ход от негова страна, да подготви по най добрият начин своят отбор, а и също така, след като пилотската титла е в пловдив, вече гледат да отмъкнат и констриктурската. По тоя начин ще успеят да подготвят конкорентна кола, за сезона и да противодействат по най добрият начин. Но за съжаление са разкрити и сега замазват положението че все едно нищо не станало.

[zanardi]

Започва да излиза наяве и скандалът в края на сезон 2010. От източници се разбра че поръчката за дръпнатият смукач е била дадена на не без известната група на "Пернишките бекове". Коментарите са излишни, въпреки че се отрича за същствуването на тази група на всикчи е ясно че те същствуват и каква е тяхната дейност. За главен организатор на групата е спрягано името на Марио Динолов. Той е един от добрите пилоти, но неговата агресия и твърдо каране доведе до отнемането му на лиценза и прекратяването му на кариерата като пилот.Беше извърлен от участие в шампионата на С1. Въпреки всичко доста отбори прибягват до неговите услуги за провеждането на тестове. Не случайно той участва и в зимният шампионат, и се представя доста добре. Но изглежда карането на картинг не единственото му занимание. По време на последното състезание папараци са хванали на запис, как стоят нещата. Определно там се вижда че именно тази група е замесена в изпълнението на тази поръчка. Все още няма яснота кой е платил за това деяние. Работи се по няколко версии. също така отново има запис, на който се вижда оживена дискусия, между Динолов и Малинов, непосредствено преди започване на формиращата обиколка. Това е една от версиите по които се работи, че именно шампиона е поръчал. От друга страна, поради натрупаният неприазън Динолов може сам да е организирал всичко, озлобен от това че беш еизхвърлен от С1. Все още няма точна представа какво точно е станало. Но едно е ясно, групата на "Пернишките бекове" е изпълнила тази поръчка, а кой е поръчитела още не е ясно. Има видео материал които се преглежда от компетентните органи. Очакваме скоро информация за ситуацията.

Последна новина, от мерцедес обявиха, че на 01.02.2011г, ще представят, своят болид за сезона, както и 3 си пилоти. Очакваме изявление от Георги Димитров по тая тема.

[CrAsH]

Болидът е напълно подготвен за сезон 2011.Очакваме много силни резултати,миналата година още бяхме в процес на разработване затова и ни се измъкна титлата, но тази година битката ще е свирепа.Пилотите са на топ ниво като в отбора цари мир и развирателство за разлика от другите отбори в който, стават афери и интриги.Целите ни за догодина са 1-во място при конструкторите и 1-во при пилотите.Като се очаква в крайноито класиране да влязат минимум 2-ма пилоти на отбора.Пилотите са с пълно равноправие.Абсолютно са забранени заповеди от бокса.Отборни тактики са разрешени само и единственно при споразумение между пилотите.След като шефът и собственник на Mclaren беше грубо изритан през сезон 2010!!!, без предупреждение от червените магарета опс кончета Ferrari, Mclaren е твърдо решен да не допусне нито 1 победа през сезон 2011 за неговите представители!!!

[zanardi]

По последни данни стана ясно че отбора на макларън ще бъде с двигател на мерцедес. След изявлението на Георги Димитров, вече е ясно на 100 процента пилотската тройка за именитият отбор. Отбора на Shadow най-вероятно също ще кара с двигатели мерцедес, още не сигурно но се водят преговори в тази насока, изглежда финансовата инжекция от Паунов дава резултат, а това е добре дошло за Йордан Пенчев.

[FERRARIST]

Г-н Пенчев - вашият личен лекар да не би да е изчерпал психиатричните си направления.......

[Goran]

[Plamenlauta]

[BoRkY]

Вземи се прегледай...

[zanardi]

Г-н Пенчев - вашият личен лекар да не би да е изчерпал психиатричните си направления.......

аз личният лекар не го използвам. При нас минаваме всяка година при психото, все пак с оръжия работим. Ама след като застреляш 2,3 не ти пука вече хахахахахаха

Вземи се прегледай...

Ами ще прегледам.

[CrAsH]

На 4-ти километър на ни искат вече закриват го и казаха че имало нов санаториум в село Конска и се казвало KONZA.Само за там давали направления вече.Аз се чудя защо целия шампионат там се ориентира а то какво било.Седат хората с дни там се лекуват спат.Аз се чудя защо към края на шампионата така лошо се получи а то се оказа че не сме посещавалио достатъчно санаториума.С 1 час терапия неможе да се постигне резултат като с 2-3 дни нали така.Такаче извинете ни за отклоненията ще се опитваме да посещаваме по често санаториума ама па и голяама скъпотия там не работят с здравната каса

[Pycku]

След многочасови преговори и няколко тона изпита бира, от пресофиса на Shadow Kart Team оповестиха, че вече е ясен пилотския състав за сезон 2011. Собствениците на тима са взели решение, което ще бъде оповестено на 01.02.2011г., когато е и официалното представяне на отбора. За момента името на третия пилот е забулено в сянка, но слуховете са, че пилотът е познато лице в отбора, като и преди е имал правоотношения с него.
"Не очаквайте от мен имена на този етап. Конкуренцията не спи и не е изключена оферта в последния момент с по-добри финансови условия към третия ни пилот. Договорихме условията си с него, имаме принципна договореност, но контрактът не е подписан, очакваме всеки момент нашите адвокати да оформят договора и да сложим подписи върху него. Друг проблем е, че съсобственикът, г-н Николов, днес има рожден ден и не е в състояние да подпише каквото и да е." - заяви притежателят на 50% от тима - г-н Рангелов.

[Kose Bose]

....

Както всички знаят предсезоните тестове са забранени, източници коментират, че пловдивските отбори, нарушават тази договореност. Всеки се пита как става това. В момента тече Зимната купа на лаута, въпреки че пилотите карат, само за подържане н асвоята натренираност там, най вероятно, водещите тимове от Пловдив провеждат нелегални тестове на своите болиди по време на свободните тренировки. Още няма изявление на ДК ще се самосъзира за това деяние и ако открие нещо не редно ще се налагат солидни наказания. Именно там Малинов е забелязан също да провежда тестове, от Shadow усетиха не лояността му и веднага го отстраниха. В цялата тая работа обаче, и водеща фигура в нелегалните тестове, както и организирането има е Коцето. Доста умел ход от негова страна, да подготви по най добрият начин своят отбор, а и също така, след като пилотската титла е в пловдив, вече гледат да отмъкнат и констриктурската. По тоя начин ще успеят да подготвят конкорентна кола, за сезона и да противодействат по най добрият начин. Но за съжаление са разкрити и сега замазват положението че все едно нищо не станало.

Филма е голям!

[BoRkY]

Официално, вече няма да карам!!!

[zanardi]

Официално, вече няма да карам!!!

а сефте