

Налягане на гумите на мокро
Started by KOBRETI, 30.11.2009, 15:23
25 replies to this topic
#21
Posted 04.12.2009, 11:35
Тук стана интересно. Да взимаме пукнаките и да ходим да гледаме

Валяк мачка... | Авариен автоключар София - avtokluchar.net
#22
Posted 04.12.2009, 14:32
Правилата са следните:
И двамата караме едни и същи картове по 5-6 обиколки в два манша. И двамата не трябва да знаем какви са гумите в двата манша. Промяната в налягането ще се прави тайно от механиците.
Може още тази събота на Лаута, тъй като вероятността за дъжд е доста голяма.
И двамата караме едни и същи картове по 5-6 обиколки в два манша. И двамата не трябва да знаем какви са гумите в двата манша. Промяната в налягането ще се прави тайно от механиците.
Може още тази събота на Лаута, тъй като вероятността за дъжд е доста голяма.

On a long enough timeline, the survival rate for everyone drops to zero.

#23
Posted 04.12.2009, 16:58
Спадаме ги почти до джанта и проверяваме какво време се дава!

www.kosebose.com
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
#24
Posted 04.12.2009, 17:02
При тия сликове няма голям смисъл много пъти като карам на мокро ги барам лед са

#25
Posted 04.12.2009, 17:48
Е да са капли няма да стане, тогава контактната площ ще се огъва прекалено........иначе за опит съм готов когато и да е, тая събота надали ще дойда в ПД, но със сигурност ще врътна поне един от тоя зимен шамп, надявам се да е разлигавено.....
#26
Posted 06.12.2009, 10:52
Треаше да дойдеш вчера.Е да са капли няма да стане, тогава контактната площ ще се огъва прекалено........иначе за опит съм готов когато и да е, тая събота надали ще дойда в ПД, но със сигурност ще врътна поне един от тоя зимен шамп, надявам се да е разлигавено.....
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users