Jump to content


zanardi

Member Since 20.11.2009
Offline Last Active 01.06.2017, 18:54
-----

#10440 Награда за шампиона

Posted by zanardi on 30.09.2015, 05:00

нещо символично за 2 и 3 :)




#10405 2015 R3 - Бенковски - 09.05.2015

Posted by zanardi on 10.05.2015, 17:04

НЕОФИЦИАЛНО
Класиране за кръга
 
1 Йордан Пенчев McLaren Honda  30
2 Никола Николов Shadow Kart Team 27
3 Николай Атанасов McLaren Honda 25
4 Борис Барболов Скудерия Ферари 23
5 Стилиян Луканов Shadow Kart Team t 22
6 Кристиан Христов Schumacher Sport 21
7 Деян Рангелов Shadow Kart Team 20
8 Борис Димитров Скудерия Ферари 19
 

Класиране пилоти

 

1 Йордан Пенчев McLaren Honda 73
2 Никола Николов Shadow Kart Team 71
3 Борис Барболов Скудерия Ферари 68
4 Деян Рангелов Shadow Kart Team 61
5 Борис Димитров Скудерия Ферари 61
6 Кристиан Христов Schumacher Sport 55
7 Стилиян Луканов Shadow Kart Team 53
8 Николай Атанасов McLaren Honda 50
9 Ростислав Халачев Schumacher Sport 42
10 Виктор Димитров Schumacher Sport 42
11Красимир Цолов Скудерия Ферари 33
12 Любомир Гърков Лаута Тийм 30
13 Виктория Гъркова Лаута Тийм 27 
14 Венцислав Василев FiveEight Motorsports 18
15 Даниел Господинов Лаута Тийм 17

 

 

Класиране отбори

 

 
1 Shadow Kart Team 134
2 Скудерия Ферари 129
3 McLaren Honda 123
4 1 Schumacher Sport 108
7 Лаута Тийм 57
5 FiveEight Motorsports 18



#9599 Календар 2013

Posted by zanardi on 11.10.2013, 18:18

Веско, ако искаш, догодина ще ти предоставим шанса ти да водиш преговорите с пистите, да видиш колко "лесно" се общува с Ванката и Митака, например.

Ако някой още не го е разбрал - единствено на Пола и на Бенковски са винаги отворени за нас. Велинград също, но там с картовете положението се срина. Лаута, Благоевград и Конска - ако може да минат без нас, доста по-добре им е. В цялостното им отношение личи. И това не е от вчера, но тази година решиха вече просто да ни правят на маймуни, хем имаме далеч по-стегнат график и приключваме доста по-бързо, а докато сме на пистата, всички картове са в движение и за това плащаме. Необяснимо е как едни хора искат да ти дадат няколко стотин лв в рамките на няколко часа, през които реалния оборот е пет до десеторно по-малък, а ти да се дърпаш и да си измисляш договорени клиенти и безумно работно време, само и само да не отидем. Още повече видимо кризата се отразява и на Благоевград и на Конска - всички имате очи и виждате промяната към по-лошо при тях, по-нехайното отношение и към самите съоръжения, и към машините... Но както съм го казал още преди над 7 години - НИКОЙ в България по пистите не е наясно как се управлява такъв бизнес, такова съоръжение... тук-таме имат идея поне как се поддържат машините да вървят сравнително равно. И нищо повече. Там, където и машините не стават - пистите изобщо не ги и прозвъняваме. С времето, такива писти се оказаха Хасково, Дунев, Белчин бани, Красна поляна, Велинград, Виница, дори и Лаута. Всичко това е било някога в календара на шампионата и вече не е.


От там нататък, организирането на състезания дори за 12 човека при такива обстоятелства, се превръща в един малък кошмар. Много е лесно да се хейти отстрани, още повече без да си наясно за какво става въпрос - ти Веско специално, си най-голямото мрънкало и успешно измести тоталния лидер досега - Данчо, но не съм видял да си допринесъл с абсолютно каквото и да било. То, ако го беше направил, сигурно нямаше да мрънкаш толкова, защото щеше и ти да видиш дебелия. Нещо, с което са наясно например Марио, Косето, от по-старите участници - Феро, Бавния... всички те също имат някакви "за" и "против", но състоятелни, а не просто мрънкане по принцип, защото имат поне малка идея за каква тъжна действителност става въпрос у нас в тази сфера.

ех пак без моето име не минава. Тук съм съгласен. Бях се подготвил да карам на БЛГ ама си имах едно на ум, определно не е лесно да се организира състезание защото вече няма писти. В шампионата винаги е било по един и същи начин ,просто последните години малко се вдигнаха интереса и желанието за нещо по голямо да се организира,то условията тотално паднаха , за което никой няма вина. Има само една промяна и тя е в това чеимаше едно ядро ОК което беше неизменно част от всяко състезание, единствено то в момента не съществува в този си формат и от там изпъкват недостика на организация вопределен момент, защото едно 5 човека да организират състезание едно е 2 да го правят. Феро каза който искакара който не иска не кара. И тук ще спомена че в последното състезание мелачките бяха на абсолютно ниво аз също участвах активно в тях за коетосе извинявам но в крайна сметкана човек му писва ...да му е...а м....та 1 завой не решава нищо разберете го




#9449 Календар 2013

Posted by zanardi on 12.07.2013, 19:51

аз съм за Лаута. Пола е тясно ще стане екшан и по добре бенковски от колкото пола. Конска като завършат с картовете тогава може да се пуснем там.На лаута не сме карали скоро мисля че може да направим добро състезание там




#9045 2 кръг - FDKART - 06.04.2013

Posted by zanardi on 07.04.2013, 23:29

Пичове състезанието беше изпълнено с блъскания, основна причина за това е инерцията от бенковски. Също така новите още не могат да водят колоната при старта, след което става хаус, разбира се аз се възпозвах в една такава ситуация най добре, но после в 1 завой става краш тест. Маршалите както Краси каза трябва да са по двама, защото аз също изпуснах ситуацията с Румен защото пред тях имаше битка и гледах нея и не видях какво стана. Обиколките бяха малко и всеки бързаше да наваксва с цената на всичко, което даваше предпоставки за контакти. Най се дразнех че когато някои го изпреварвах веднага търсеше контакт в мене а пистата е широка доста и то. 




#8594 Променен регламент за 2013 г.

Posted by zanardi on 04.01.2013, 19:01

яко Краси браво за пореден път направо ти свалям шапка, малко трудно ще стане с картовете докато се свикне кои кога кара иначе ще бъде супер яко, който си е късметлия с тегленето ще е най на далавера , само на бенковски ще бъде каспаница ала краш ххахахах


#7995 2 кръг - Писта Лаута - 31.03.12

Posted by zanardi on 28.03.2012, 17:36

Пичове Боби е написал какво трябва и какво не, вече лудна достатъчно така че аз ако съм на него изобщо няма да ви диря. Който е спазил регламента спазил, който не на трибунат аима място за всички.


#7964 ПРОМЕНИ! Влизат в сила от следващия старт на Лаута!

Posted by zanardi on 21.03.2012, 20:08

Като цяло съм съгласен с промените, макар че лично за мен маншовете са по-добре в сегашния им вид - първи маншове на отделните гонки, след това втори маншове.
По този начин от една страна избягваме голямото чакане за тези, които ще карат във втора и трета гонка, от друга - класиралите се от 4-то до последно място в първата гонка вероятно ще останат за награждаването.

При събрани маншове и наличие на три гонки, тези които попадат в последната, ще трябва да чакат близо 2 часа между квалификацията и състезанието. Лично за мен това е прекалено дълъг период, в който се губи всякаква концентрация.

За времето между жребия и старта съм напълно съгласен.


навремето 1 бяха 3 ,2,1 гонка после няколко камикадзете прецакаха картовете върви карай,  затова мисля че така е най добре 1 гонка 2 манша и след това другите. Относно чакането могат да помагат в маршалстване и прочие, така или иначе е хубаво да има поне 4 поста със знамена освен главния поне преди беше така.


#7933 1-и кръг - БЕНКОВСКИ - 17.03.2012

Posted by zanardi on 18.03.2012, 19:31

След 1 кръг, нещата които имам да кажа:

1. Изключителни благодарности на всички, че за 26 участника, от които реално караха 23 в маншовете, имахме само леки инциденти придружени с черно-бял флаг и само едно стоп-старт наказание на Косьо. Това за Бенковски и за толкова хора участници, сред които поне половината новаци, е голямо постижение, още веднъж благодарности на всички за това.

2. Националните шампионати на една писта, можем да им пратим много поздрави, тъй като официално auto-kart championship вече е международен - след участието на Василис от Гърция и французина Жил.

3. Аз лично, като главно отговорен организатор, искам да се извиня на всички за изключителното протакане на цялото състезание, което (за четящите, които не бяха там и се чудят за какво става дума) продължи от 11 сутринта до 21:30. Над 7-годишната история не помни такова нещо, лично за мен този организационен провал "гордо" застава на второ място след отменения кръг на Дунев през 2006 г. От друга страна обаче, вероятно сме единствените освен Формула 1, организиращи състезание, стартиращо през деня, и завършващо на осветление.Posted Image

4. Следствие от т.3, вероятно моментално ще има някои промени, или по-точно избистряне на правилника, за да може организационно нещата да се случват по-бързо. За целта, ще има информация тези дни тук.

5. Още веднъж, специални благодарности на Мишо и Люси, за безценната помощ, която оказаха на мен и Краси, тъй като се оказахме само двамата, които да организираме целия кръг, в който се включиха много хора, и не мога да отрека, че не ни беше леко през целия ден. Благодаря и на всички други, които по всякакъв начин, във всеки един момент предлагаха своята помощ.

6. В мен останаха доста пари, за които ще извадя списък - не малко състезатели имаше, на които трябваше да бъде върнато ресто, но липсата на всякакви дребни пари и при нас, и на пистата, не позволиха това. В следващият старт, на всеки от списъка, тази сума ще бъде приспадната.


Бобка направи справка и сверка че много стана нещата които се изпускат вече- Митко също имаше стоп и старт накзание ................


#6107 Търся си картинг

Posted by zanardi on 06.01.2011, 21:49

Здравейте :) .Тарся си рама,оборудвана без двигател,може да е руска или шуменска за 150-200лева максимум 250лева.
Може и цял картинг за около 500-600лева.
skype:black_boy1111 e-mail:[email protected]  Телефон за връзка:0888066945  Град:Ямбол  
Благодаря предварително.


е за толкова пари няма как да си купиш нещо което е читаво


#6078 Ръчно направен картинг

Posted by zanardi on 31.12.2010, 17:10

Искам да си направя картинг,за удоволствие . Рамката мога да си я направя сам с помошта на стругар , свалил съм скица от нета и я дадох да я направи.Но идва проглема с двигателя ,ако някои продава или знае каде се продава да пише .И гумите мога ли да си ги направа сам и как може , или да ми дадете саит да си ги поръчам


продавам двигател двутактов, пълен комплект с пиниони, вериги, ауспух всичко пуснал съм даже тема във форума, само мога да ти кажа, че е доста запазен , не много мощен, но не и слаб, без скорости е, директно зацепване.За гумите, зависи какви търсиш, има комплект от 250 лева до 600 лева.Но 1 пусни какво шаси ще правиш тогава гумите и джантите.
Лично моят съвет е да си вземеш някакво шаси може и по старо, ще бъде много по добро от това което ти изработят, а и парите няма да са повече, даже мисля че ще ти излезе по скъпо да го оборудваш, но това е само съвет, ти си знаеш.
Пускам ти линк към темата за мотора  
http://forum.auto-ka...577-aeaeaaoaae/
пиши на лично или званни на 0887428109 ако ти трябва инфо, за шаси , гуми и други неща.


#4856 Къде да бъде следващият кръг?

Posted by zanardi on 19.09.2010, 13:29

http://blekbeist.data.bg/files
малко видео има тука
1 гонка цялата


#2379 Календар 2010

Posted by zanardi on 13.03.2010, 14:16

нищо не с езнае утре ще се види има много неизвестни още предстой най доброто


#2310 Запитване

Posted by zanardi on 10.03.2010, 21:31

Ами родителите ми нямат възможност да дойдат възможно ли е да измислим нещо

това е най омразната фраза да измислим нещо ами мисли как да ги докараш на 1 старт да дойдат и да се разпишат после не е необходимо да идват.Спести ни ама неможе ли така иначе , не неможе , защо защото ако стане нещо го отнасят организаторите и тогава никои няма те пита тебе че ти сам си се съгласил а ще газят тях , случвало се е инциденти и то тешки така че спестих на Боби да ти обяснява защо трябва да са там.


#2078 Желая да участвам в шампионата clubs1

Posted by zanardi on 01.03.2010, 13:11

но ако родителите са там отначало