НАЦИОНАЛЕН ЗИМЕН ЛЮБИТЕЛСКИ ШАМПИОНАТ ПО КАРТИНГ 2011-2012
#1
Posted 16.11.2011, 20:33
или Трети Зимен Шампионат Лаута 2011-2012
ЦЕНА НА КРЪГ - 30лв.
НАГРАДИ ЗА КРАЙНИТЕ ПОБЕДИТЕЛИ в ” Националния зимен любителски шампионат по картинг „
Първо място-150лв
Второ място-100лв
Трето място-50лв
Победителите от шампионата получават правото на участие в Национални Финали
заедно с призьорите от другите градове.Те ще се проведът през месеците март и
април в градовете Пловдив,Варна и Стара Загора.
Такса участие Национални финали-БЕЗПЛАТНО
Шампионите получават лиценз от БФКС
Забележка:Организаторите запазват правото на промени в датите съобразно
Метерологичните условия,като се задължават да уведомят всички записали се
участници.
Регламента може да се променя, според желанието на булшенството от пилотите!
Давайте идеи и предложения, а и не забравяйте че накрая ще се срещнат безплатно най-добрите от Варненския, СтароЗагорския и Пловдивски шампионат, така че покажете на какво сте способни!
И така, остават регламентите от миналата година, мин. тегло 75кг., ще има отборно и индивидуално класиране, разликата е само, че ще караме повече защото в един ден ще се провеждат два кръга на цената на един (почти де). Датите са:
първи кръг - 03.12.2011г.
втори кръг - 03.12.2011г.
трети кръг - 17.12.2011г.
четвърти кръг - 17.12.2011г.
пети кръг - 14.01.2012г.
шести кръг - 14.01.2012г.
седми кръг - 28.01.2012г.
осми финален и барбекю - 28.01.2012г.
Ето и предложението за най-новия регламент.
Трети Зимен Шампионат
Регламент: Шампионатът ще се състои от четири състезания 2 в права и две в обратна посока, първите две без, а вторите – със шикан. Дистанцията която трябва да покрият пилотите е 30 обиколки със карт 270сс/9 к.с.. Минималното тегло от миналата година остава същото (75 кг.). Квалификация няма да има, а редът за стартиране се определя от позицията на завършване в предишното състезание, но в обратен ред (ПРИМЕР победителя стартира последен). Стартът на състезанието ще бъде летящ, като пилотите трябва да са във формация преди последния завой и да не се изпреварват до старт-финалната линия.
Пилотите в шампионата трябва да се разделят на отбори по двама. Преди старта на първото състезание отборите теглят единственият за сезона жребий, следващите кръгове отборът кара карт със следващият номер (ПРИМЕР: жребий – карт 1, второ състезание – карт 2).
Състезанието протича в два отделни манша, като всеки отбор сам решава в какъв ред ще карат неговите пилоти. Шестимата състезатели правят 30 състезателни обиколки и получават точки за позицията на която са завършили:
1-во – 300 т.
2-ро – 250 т.
3-то – 200 т.
6-то – 50 т.
Вторият манш протича по същият начин като всички отбори разменят пилотите си. На финала точките са същите. Точки се дават и за най бърза обиколка, като всичките 12 участника получават точки.
1-во – 60
2-ро – 55
3-то – 50
4-то – 45
5-то – 40
6-то – 35
12-то – 5
Пилотът събрал най-много точки печели първо място, а редът на финиширане определя редът на стартиране в следващото състезание.
И така първи и втори кръг ще са на 03.12.2011г. от 10ч. с минимум 64 обиколки общо! Яко каране, а?
Записвайте се направо в тази тема!
или за първи и втори кръг на
http://www.facebook....180448382036761
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
#2
Posted 17.11.2011, 18:40
#3
Posted 17.11.2011, 18:47
#4
Posted 17.11.2011, 20:21
Да, за цената си остава 30лв. на кръг, което е най-евтиното което се е провеждало до сега. За двата кръга са 60лв. съответно.
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
#5
Posted 17.11.2011, 20:49
#6
Posted 18.11.2011, 08:49
Мисълта ми беше дали може сам да си бъда отбор да си карам самичък,имам да навксвам обиколкиМоже и без отбор! На място, който няма ще му спретнем веднага!
Да, за цената си остава 30лв. на кръг, което е най-евтиното което се е провеждало до сега. За двата кръга са 60лв. съответно.
#7
Posted 18.11.2011, 10:14
само ако има сняг и не можем да го изчистимВикаш сами да си идваме там ще се "загаджваме" А при какви условия ще се промени датата ако е под 0 градуса или при снеговалеж
не се бъзикай , знаеш всичко по-добре от мен! Ако искаш без отбор, карай без!Мисълта ми беше дали може сам да си бъда отбор да си карам самичък,имам да навксвам обиколки
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
#8
Posted 18.11.2011, 13:59
само ако има сняг и не можем да го изчистим
не се бъзикай , знаеш всичко по-добре от мен! Ако искаш без отбор, карай без!
Те тук има дупка,Ако аз или някой друг кара сам и в двата манша и завършва 2-3,ще се получи че в генералното класиране винаго ще е първи,защото ще взима точки и от двата манш.а неможе да не взима защото все пак е карал.Помислете върху това А пък аз няма да карам защото немога да си събера версиите
#9
Posted 20.11.2011, 16:27
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
#10
Posted 20.11.2011, 17:10
#11
Posted 20.11.2011, 17:11
Минимално тегло - 75 кг.
Квалификация - няма.
Състезанията от НАЦИОНАЛНИЯ ЗИМЕН ШАМПИОНАТ ПО КАРТИНГ се провеждат с 270сс. 9 к.с. картове. Картовете са 6 на брой, толкова са и максималният брой на отборите.
Преди първото състезание пилотите определят шестте отбора и теглят жребии за картове, жребият е един за целият шампионат, което означава че отбора кара изтегленият карт първото състезание, а всяко следващо по-горният номер (ПРИМЕР: първи кръг карт1, втори - 2 трети - 3.....).
Реда на стартиране в първи кръг се определя от точките в генерлното класиране за миналата година, но в обратен ред, което означава че шампиона стартира последен и т.н. Новодошлите пилоти стартират първи. Реда на стартиране в следващите състезания се определя от спечелените точки в предишните състезание, като победителя от миналото стартира последен, а последният първи ( ако има новодошъл пилот, то той стартира първи).
Формат на провеждане на състезанието: В зависимост от броя на участниците се определя броя на пилотите в даден отбор. (ПРИМЕР: 12 човека = 6 отбора по 2-ма; 18 човека = 6 отбора по трима, 15 човека = 5 отбора по трима). Веднъж изтеглили номера на картинга отборите знаят кои картове ще карат до края на шампионата. Тъй като има налични 6 карта всеки отбор избира по 1 пилот който да се състезава. Състезанието ще бъде 30 брой обиколки и ще струва 30 лв. Задължителни спирания в бокса няма да има. Победителя печели 300т.; вторият - 250т.; третият - 200т.; четвъртият - 150т.; петият - 100т. и шестият - 50т.
С това състезанието за първите шест пилоти приключва, наред са техните съотборници които правят същият брой обиколки и получават същият брой точки, ако има и още една група пилоти при тях всичко се повтаря. Точки също се дават и за най-бърза обиколка като 20-тият взима 5т. а всеки по преден с по 5т. повече. На края точките се сумират и пилота събрал най-много печели състезанието.
Старт: Страта на състезанието ще бъде летящ, като пилотите трябва да са във формация още преди предпоследният завой, а от изхода на последния имат право да карат в състезателно темпо като никой няма право да изпреварва преди стартфиналната линия (изпреварване се наказва с питстоп)
Очаквам Вашите предложения!
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
#12
Posted 21.11.2011, 11:13
Добре да здам така въпроса.Пилот Х решава да си кара сам целия шампионат/което е разрешено/Кокво се прави тогава с точките?Защото този пилот ще печели повече точки от другите ,понеже си кара и двата манша.ти говориш конкретно за този последния регламент, а всичко това се решава там на пистата, според броя записани участници и според тяхното желание избираме и регламента за каране.
#13
Posted 21.11.2011, 18:39
а ето и новото предложение на Марио:
.................
...................
...................
Очаквам Вашите предложения!
Това повече ми харесва като вариант. С деветките имам доста повече шанс да потегля от място, отколкото с малките.
#14
Posted 21.11.2011, 20:46
какво точно целиш сега??? С над 20 пилота говорих и всички са го харесали и първия и втория регламент! Търсиш дупки, ама няма! Още в началото е писано, че ще се разделим на отбори, ти обаче пишеш че искаш да караш, за да наваксаш с обиколки, еми за теб може, наваксвай си, но точки взимаш само от единия кръг! Търси нещо друго Любчо, ела да се видим някой път, няма само аз да идвам при теб.Добре да здам така въпроса.Пилот Х решава да си кара сам целия шампионат/което е разрешено/Кокво се прави тогава с точките?Защото този пилот ще печели повече точки от другите ,понеже си кара и двата манша.
Като дойдеш да караш ще ти обяснявам!
На всички много им допадна, радвам се, че и ти си един от тях!Това повече ми харесва като вариант. С деветките имам доста повече шанс да потегля от място, отколкото с малките.
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
#15
Posted 21.11.2011, 21:08
трябва ли да се записваме предварително, или може на място на 3-ти да се запи6а и платя
Я кажи не6то и по този въпрос за6тото си го пропуснал
#16
Posted 21.11.2011, 21:47
Извинявай! Може и на място на 03.12.Я кажи не6то и по този въпрос за6тото си го пропуснал
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
#17
Posted 22.11.2011, 12:41
Цитат,Ако искаш без отбор, карай без! Колко по лесно ще ше да е като се каже шампионата е отборен.А това в зеленкото каде го пише.какво точно целиш сега??? С над 20 пилота говорих и всички са го харесали и първия и втория регламент! Търсиш дупки, ама няма! Още в началото е писано, че ще се разделим на отбори, ти обаче пишеш че искаш да караш, за да наваксаш с обиколки, еми за теб може, наваксвай си, но точки взимаш само от единия кръг! Търси нещо друго Любчо, ела да се видим някой път, няма само аз да идвам при теб.
Като дойдеш да караш ще ти обяснявам!
На всички много им допадна, радвам се, че и ти си един от тях!
#19
Posted 03.12.2011, 15:16
НЕОНОВИ РЕКЛАМИ
#20
Posted 04.12.2011, 18:32
Поради мои лични съображения, не мога да продължа да участвам в този шампионат! Марио ще е човека който ще Ви информира за всяко случващо се и предстоящо събитие!
Искрено се надявам, да размислиш!
0 user(s) are reading this topic
0 members, 0 guests, 0 anonymous users