Ми то е същото като на сухо с ренталките, като са много твърди гумите и няма много грип в бавните (а понякога помага и в по-бързи) завои - натискаш седалката на вън от завоя с тяло. Целта е да се олекоти вътрешна задна гума, за да може да приплъзне (нали няма диференциал и ако е хлъзгаво, мокро, предните нямат сцепление и задницата бута цялата машина напред). Тогава завива по-така
Аммм като нямат сцепление предните гуми,кое кара карта да завие позицията на тялото ли?
Нема грижи Боби .нека се запишат с това име.Все пак да се надяваме че ще продължат с доброто представяне.Пък бирата и мръФките ша си ги вземем по-нататък